747最終号機の納入、GEnxエンジンの新たな時代の幕開けを予感するデイヴ・キルヒャー
ジェイ・ストウことし1月31日、ワシントン州エバレットにあるボーイングのワイドボディ航空機工場のコンプリーションセンター(※)から747の最終号機となった「747-8Fフレイター(貨物機)」...
747最終号機の納入、GEnxエンジンの新たな時代の幕開けを予感するデイヴ・キルヒャー
ジェイ・ストウことし1月31日、ワシントン州エバレットにあるボーイングのワイドボディ航空機工場のコンプリーションセンター(※)から747の最終号機となった「747-8Fフレイター(貨物機)」...
不可能を可能にする秘訣:エティハド航空がSAFで長距離フライトのCO2排出量を72%削減
ウィル・パルマー 先日、民間の航空会社が定期運航する長距離フライトで航空業界にとってのマイルストーンが成し遂げられました。UAEのエティハド航空が運航するボーイング787が持続可能な...
車のメカニックだったテッド・イングリング、現在は世界最大のジェットエンジンを開発中
米国ミシガン州の小さな町で育ったテッド・イングリングは、幼少期から自動車整備士になりたいと思っていました。残念ながら計画通りにはいかなかったですが、世界にとってはその方が良かったのかもしれま...
活用最前線:量産のための金属3Dプリンティング
3Dプリンティングはその驚異的な性質から多くの注目を集めています。アディティブ製造とも呼ばれるこの技術によって、これまではコストがかかりすぎる、あるいは絶対に設計不可能であった特殊な形状を作...
金属3Dプリント、量産現場の奮闘記 ―導入は易し、本当の挑戦はそれから―
3Dプリンティングはその驚異的な性質から多くの注目を集めています。アディティブ製造とも呼ばれるこの技術によって、これまではコストがかかりすぎる、あるいは絶対に設計不可能であった特殊な形状を作...